据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

中新网1月6日电据日本共同社报道，日本首相安倍晋三在4日的新年记者会上，略微显露出有意在今年年内由国会提议修改宪法的想法。安倍为了加速朝野政党的讨论，继去年5月突然提出修改第九条的方案后，打响了第二枪。

《中国经济的韧性｜求解：牧原股份高速成长之谜》检察机关查明，上述两公司于2012年8月签订终止合作协议，光大公司以2650万元回收迪克公司持有的九龙顶铅锌矿70%的股权，实际签订时间前的2012年8月3日，光大公司支付迪克公司1650万元，同年8月13日，光大公司支付了剩余1000万元。